Michel Beligond, un grand affichiste de l’automobile
Avec le catalogue de ses affiches
Par Jean-Charles Giroud
Michel Beligond (1927-1973) est un grand maître de l’affiche de courses automobiles. Avec Géo Ham (1900-1972) ou Michael Turner (1934), il figure parmi les meilleurs illustrateurs d’un domaine aussi prestigieux et qu’observé.
Son talent de dessinateur et d’illustrateur en matière de voitures ou de motos l’amène à réaliser de nombreuses couvertures de revues, d’illustrations et d’affiches. Dans ce dernier domaine, il donne, par exemple, une remarquable série de d’affiches officielles pour les 24 Heures du Mans. Il répond aussi aux sollicitations d’autres grandes courses, comme le Grand Prix de Monaco, celui de Reims, les 1000 km de Paris et tant d’autres.
Non seulement Michel Beligond aime l’automobile et la course, mais il les connaît de l’intérieur. Ainsi, il peut transmettre dans ses affiches l’atmosphère de la compétition tout en restant sur un mode très réaliste, notamment dans la représentation des automobiles. Chaque détail est exact et résulte d’une observation attentive. A son dessin précis, simple et dynamique, Michel Beligond ajoute de remarquables qualités de coloriste. Il témoigne d’une attention soutenue aux arrière-plans, notamment les paysages. Ses affiches constituent une suite de qualité exceptionnelle même si certaines œuvres se ressentent parfois de publicités envahissantes. D’ailleurs, les amateurs ne s’y trompent pas et font de Michel Beligond une des vedettes de leurs collections.
La biographie de Michel Beligond est encore peu connue. Il naît en 1927. Il débute comme dessinateur chez Simca. Il travaille ensuite au centre de style de la Régie Renault et participe notamment au design de la Renault R16. En 1968, il part chez Alpine pour dessiner un nouveau modèle qui deviendra la fameuse A310. Il y travaille jusqu’à sa mort.
Atteint de sclérose en plaque, Michel Beligond décède en 1973.
Artiste de l’automobile, Michel Beligond réalise ses affiches avant que la photographie se substitue aux compositions des dessinateurs. Elle les détrône parfois mais ne les remplace pas. Elle les fait plutôt regretter tant les artistes peuvent instiller dans leurs œuvres une richesse de significations et d’impressions unique. Les photographes mettront aussi tout leur talent dans leurs compositions mais certaines courses sauront leur résister.
Bibliographie
La revue Auto Passion n° 18 de septembre 2007 lui a consacré un article.
En mars 2013, France 3 Haute-Normandie a réalisé un reportage sur son travail visible sur YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=cGpFpBrucWk)
(Portraits de Michel Beligond tirés du reportage de France 3 Haute-Normandie)
Catalogue raisonné des affiches réalisées par Michel Beligond
Ce catalogue chronologique des affiches de Michel Beligond est sans aucun doute incomplet. Néanmoins il réunit 24 affiches. Certaines sont déjà d’une grande rareté et les notices descriptives peuvent s’en ressentir. Elles sont parfois lacunaires et quelques photographies peu satisfaisantes. Au fur et à mesure de nouvelles « découvertes », ce catalogue sera amélioré.
Les informations suivantes sont données : le texte de l’affiche, la signature, l’année, l’imprimeur, la technique d’impression et les dimensions.
Pour le moment, nous n’avons pas retenu d’affiches non signées.
1958/1
24 Heures du Mans 1958
24 Heures / du Mans / 21 et 22 juin 1958
Signé « BELIGOND » (m.d.)
1958
A.A.T. Thivillier
Lithographie en couleur
38 x 28 cm
1959/1
24 Heures du Mans, 1959
24 / H / du / Mans / 20 et 21 juin 1959
Signé « BELIGOND » (m.d.)
1959
A.A.T. Thivillier
Lithographie en couleur
55 x 40 cm
Existe en format 63 x 48 cm (Bibliothèque Forney, Paris).
1961/1
24 Heures du Mans, 1961
10 et 11 juin 1961 / 24 / h / du / Mans / comptant pour le / Championnat du monde de la voiture de sport
Signé «BELIGOND » (m.d.)
1961
Imp. Thivillier
Offset en couleur
58 x 37,5 cm
1961/2
1000 Km de Paris, 1961
1000 km. De Paris / organisés par l’A.S. A.C.I.P. / Le 22 octobre 1961 / A Linas Montlhéry / Avec le concours de Total et Le Parisien libéré
Signé « BELIGOND » (b.g.)
1961
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
58 x 39 cm
1962/1
2ème Criterium international de vitesse motocycliste, 1962
1ère Coupe internationale des musées français de l’automobile / Lyon – Le Mans, 4 au 6 avril 1962 / Sur le circuit des 24 Heures les 7 – 8 avril 1962 / Essais des voitures des 24 Heures / 2ème Criterium international de vitesse motocycliste / 300-500cm3 / Epreuve finale de la Coupe internationale / des musées français de l’automobile.
1962
Signé « BELIGOND » (m.g.)
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
58 x 40 cm
1962/2
24 Heures du Mans, 1962
24 / Heures / du Mans / 23 & 24 juin 1962 / Championnat mondial de vitesse et d’endurance
Signé « BELIGOND » (b.d.)
1962
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
57 x 39 cm
1962/3
Grands Prix de Reims, 1962
Grands Prix / de Reims / 1er juillet 1962
Signé « BELIGOND » (b.g.)
1962
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
58 x 38,5 cm
1963/1
3ème Criterium international de vitesse motocycliste, 1963
Sur le circuit des 24 Heures / les 6 et 7 avril 1963 / 3ème Criterium international / de vitesse motocycliste / 300-500cm3 / Essais des voitures des 24 Heures / Epreuve de classement du rallye Esculape
Signé « Beligond » (m.g.)
1963
Imp. Thivillier, Paris
60 x 38,5 cm
1963/2
Grand Prix d’Europe, Monaco, 1963
Gd Prix d’Europe / Monaco / 25 et 26 mai 1963
Beligond (b.g.)
1963
Publicité Thivillier, Paris
Offset en couleur
60 x 41 cm
Editions J. Ramel, Nice.
1963/3
49ème Grand Prix de l’ACF, Reims, 1963
49ème Gd Prix de l’A.C.F. / Trophée international des prototypes / Coupe internationale des juniors / Reims 30 juin 1963
Signé « BELIGOND » (b.d.)
Impr. Thivillier, Paris
Offset en couleur
60 x 40 cm
1964/1
4ème Criterium international de vitesse motocycliste, 1964
Sur le circuit des 24 Heures / les 18 et 19 avril 1964 / 4ème Criterium international / de vitesse motocycliste / 300-500cm3 / et / Essais des voitures des 24 Heures
Signé « BELIGOND » (m.d.)
1964
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
60 x 38 cm
1964/2
Grands Prix de France, Albi, 1964
Grands Prix de France / Albi / 13 septembre 1964 / Trophée de la Fédération française / des sports automobiles
Signé « BELIGOND » (m.d.)
1964
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
58,5 x 40 cm
1964/3
12 heures de Reims, 1964
Trophée international / France-Amérique / 12 heures internationales / Reims / 5 juillet 1964 / Championnat du monde des constructeurs
Signé « BELIGOND »
1964
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
58 x 39 cm
Voir aussi l’affiche ci-dessous.
1964/4
1000 Km de Paris, 1964
Trophée international / France-Amérique / 1000 Km de Paris / Linas Montlhéry / 11 octobre 1964 / Championnat du monde des constructeurs / Avec le concours de Total et Le Parisien libéré
Signé « BELTrophée international / France-Amérique / IGOND »
1964
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
58 x 39 cm
Voir aussi l’affiche ci-dessus.
1965/1
Grands Prix de France, Reims, 1965
Grands Prix de France / Reims / 3 et 4 juillet 1965 / Trophée de la Fédération française / des sports automobiles
Signé « BELIGOND » (m.d.)
1965
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
59 x 39,5 cm
Même affiche utilisée pour l’épreuve de Rouen le 11 juillet 1965.
1965/2
Total
Total
Signé « BELIGOND » (m.d.)
Vers 1965
Offset en couleur
128 x 78 cm
1966/1
Les Grands Prix de France, Reims, 1966
Samedi 2 juillet 1966 / Reims / Dimanche 3 juillet 1966 / Les Gds prix de France (F2) / et la / Coupe intle de vitesse (F3) / sont dotés / de la Coupe Challenge / de la Coupe Grand prix / Craven « A » / et de 20 000 F de prix
Signé « BELIGOND » (h.d.)
1966
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
60 x 38,5 cm
1966/2
52e Grand Prix de l’ACF, Grand Prix d’Europe, Reims, 1966
52e Grand Prix de l’ACF / Grand Prix d’Europe / Reims / Dimanche 3 juillet 1966
Signé « BELIGOND » (b.g.)
1966
Offset en couleur
59 x 39 cm
1966/3
Les Grands Prix de France, Montlhéry, 1966
Les Grands Prix de France / Trophées de la Fédération française des sports automobiles / Montlhéry / Dimanche 11 septembre 1966 / La Coupe interle de vitesse / Coupe Challenge Craven « A »
Signé « BELIGOND » (m.d.)
1966
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
60 x 39,5 cm
Illustration reprise dans l’affiche 1967/3.
A été également été utilisée pour les épreuves d’Albi (texte : Albi / Dimanche 25 septembre 1966).
1966/4
Les 1000 Kms de Paris, 1966
Les 1000 Kms de Paris / Dimanche 16 octobre 1966 / Linas Montlhéry / organisés par l’A.S. – A.C.I.F. / Avec le concours de Total et le Parisien Libéré
Signé « BELIGOND »
1966
Offset en couleur
60 x 40 cm
1967/1
7e Criterium international de vitesse motocycliste, 1967
Sur le circuit des 24 Heures / les 8 et 9 avril 1967 / 7e Criterium international de vitesse motocycliste / 250 / 350-500cm3 / et / Essais des 24 Heures du Mans
Signé « BELIGOND » (m.g.)
1967
Imp. Thivillier
Offset en couleur
60 x 40 cm
1967/2
12 Heures internationales Reims, 1967
12 Heures internationales / Reims / Samedi 24 juin / Dimanche 25 juin / 1967
Signé « Beligond » (m.g.)
1967
Offset en couleur
57 x 37 cm
1967/3
Les Trophées de France, Rouen, 1967
Les Trophées de France / Rouen / Dimanche 9 juillet 1967 / La Coupe interle de vitesse / Trophée Craven « A »
Signé « BELIGOND » (b.g.)
1967
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
60 x 39 cm
L’illustration du haut est reprise de l’affiche 1966/3.
1969/1
1000 Km de Paris, 1969
Linas Montlhéry / 1000 Km de Paris / Dimanche 12 octobre 1969 / organisés par l’A.S.A.C.I.F. / sous le patronage de / Total
Signé « BELIGOND » (m.d.)
1969
Imp. Thivillier, Paris
Offset en couleur
59 x 38 cm
L’image de cette affiche a été réutilisée en 1971 et 1972 pour la même épreuve.
Very great post. thank you!
Bonjour ,
Ayant enquêté pendant 1 année sur Michel Beligond avant d’en fabriquer l’hommage sur France3 , je vous remercie d’avoir cité vos sources …mais surtout de participer à sa reconnaissance .
Jean Charles Rédelé m’a dit .. » Vous avez exhumé Michel Beligond ! » …Michel Bonte , notre historien des 24h disparu cette année avait déclaré au nom de ses confrères » Ce travail sur Beligond nous a tous bluffé ! »
Je peux attester de la grande émotion de sa compagne tout au long de la progression de l’enquête …une démarche pleine de surprises sur ce grand artiste .
j’ai essayé de vous faire un « copié collé » d’un document oeuvre originale de Michel Beligond ..projet d’une Super Aronde 1959 ….mais ça ne passe pas dans cette case .
très cordialement et Bravo
T lacheray
Bonjour
Je viens de découvrir cet article et je le trouve particulièrement intéressant.
Merci à Jean-Charles Giroud pour son magnifique travail.
Concernant son affiche sur le grand prix d’Europe à Monaco de 1963 j’apporterai précisions mais aussi question ?
J’ai en ma possession deux types de cette affiche,une en offset et une en lithographie,en fait plusieurs me sont passées dans les mains.
Question:Qui a imprimé ces affiches,Thivillier,Paris ou Jacques Ramel Nice.
Pourquoi deux éditions ?
Cerise sur le gâteau quel serait le tirage de ces affiches , pour chaque édition ?
Dans l’attente d’une éventuelle réponse
Cordialement
Tel: 06 68 31 35 99
Cher Monsieur,
Tout d’abord merci pour votre commentaire si positif.
Votre question est très intéressante car elle pose une question de fond : quelle est l’affiche originale ? Question d’autant plus difficile que les affiches du Grand Prix de Monaco ont souvent fait l’objet de retirages qu’il est parfois difficile de distinguer de l’affiche originale.
Pour ce qui est de l’affiche de Michel Béligond – pour lequel j’ai la plus grande admiration comme vous avez pu vous rendre compte ! -, Thivillier est l’imprimerie parisienne qui imprimait souvent les affiches de courses automobiles réalisées par Michel Béligond mais également par d’autres artistes.
Jacques Ramel (1913-1999) était un artiste de Nice qui a réalisé des affiches de courses automobiles mais aussi touristiques et publicitaires. Il avait une agence de publicité à Nice et aussi une imprimerie. Il a d’ailleurs imprimé d’autres affiches du GP de Monaco.
Pour ce qui concerne vos affiches, vous serait-il possible de me préciser les mentions que portent chacune des deux versions (la lithographie et l’offset) ? Il me semble que Jacques Ramel précise sur ses affiches son rôle : « Publicité J. Ramel » indique qu’il a fonctionné comme agence publicitaire. « Imp. J. Ramel » que c’est comme imprimeur.
En tout cas, votre question est pointue et difficile. J’attends donc vos précisions.
Merci encore pour votre intérêt et avec mes cordiales salutations.
Jean-Charles Giroud